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将管道堵塞的气囊放入待堵塞的管口,管道长度等于堵塞器长度。压缩空气通过吸气阀冲入指定压力施工,施工后打开吸气阀排气,取出堵塞器。 用水下管道密封气囊前的检查:检查气囊表面是否干净、粘垢、完好,充入少量气体检查附件和气囊是否漏气。进入管道密封时,确认正常。 水下管道堵塞气囊检查管道:堵塞前,检查管道内壁是否平整光滑,是否有毛刺、玻璃、石头等尖锐物体。如果有,立即清除,以免刺破气囊。空气袋放入管道后,应水平放置,不得扭曲放置,以免堵塞气体,爆炸空气袋。
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面对水下复杂、恶劣的环境,水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区,全长约2公里,其中内河段由4节长123米的管节组成,是项目建设的重难点所在,需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工安全性低,要想实现水下钢管桩切割施工效率不减,还无需人工下水,我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来,水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业,这不仅需要经验丰富的施工员,还必须是技术精湛的潜水员,施工员下潜到位,岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话,确保水下施工员处于安全状态,不仅效率无法保证,隐藏其中的危险因子更是不在少数。
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在水下工作中要严格按照减压表控制潜水时间和减压时间,不能随意改变潜水减压方案,禁止漂移。工作潜水员必须严格遵守工程潜水的操作制度,操作程潜为水下作业,危险活动,对工程潜水技术人员提出了严格的要求。水工是一种受高压力、劳动强度大、技术复杂、独立性强的特殊工作。为保证潜水员安全顺利完成水下作业,在组织实施潜水作业时,必须严格组织好,严格指挥,严格遵守潜水规则,自觉执行潜水基本程序和操作方法。 旋转型水下作业常用工具 这类常用的工具是海平面式或油式马达控制器,姿态为旋转式,用于进行水洗、抛光、光纤激光切割、开孔、连接件搬运等。这类工具通常要求的压力通常是中压压值(lOMPa左右),但是其流量比往复型常用工具要大很多,因此是常用工具的快速传动比。
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